16MnCr5滲冷軋鋼板是輕型貨車汽油機氣缸銷經常使用鋼。用中國內地某冶煉廠的16MnCr5滲冷軋鋼板在MC產品系列輕型汽油機氣缸銷勤奮努力行采用校正。16MnCr5滲高碳鋼理化質量檢驗耐熱性質量檢驗用我們國家某軋鋼廠產生的16MnCr5滲合金鋼。該鋼經爐外濃縮和重力作用脫氣凈化處理，對其理化檢驗功能開始了判斷。1化學物質成分表測試無機化學精分考察后果如表1。從表1可不可以斷定，鋼中包括成分的含磷量均在方法指標英文空間內,有毒氣體[O]、[H]含磷量較低。2淬透性驗證淬透效果測試報告如表2。從表2就能夠看不出，淬透效果達到水平追求。3非輕黑色金屬件材料材質摻雜著物檢定非輕黑色金屬件材料材質摻雜著物檢定然而如表3。從表3就能夠得出，鋼中A、B、C、D各項非輕黑色金屬件材料材質摻雜著物均完成工藝規范，代表該鋼非輕黑色金屬件材料材質摻雜著物人數少，一致，且狗瘟、彌散劃分。4 心部偏析撿驗心部偏析檢查報告單如表4。從表4應該確定，C、S心部偏析符合符合要求方法符合要求。

活塞環件銷用鋼的奧氏體晶體度開展是據國外MAN廠家標M3403《活塞環件銷用園鋼的采購技術工藝因素》:試件材料實行加熱至950℃，保熱8h，油冷熱處理后,實行晶體度的開展。晶體度開展畢竟為7.0 ~8.0級。

對火塞銷做出了熱安全性實驗室檢測。用4支火塞銷做出熱穩性驗證。前提檢測在常溫環境下的4支火塞銷的外徑，第二步2支使用電加熱至180℃，2支使用電加熱至220℃,保溫層4h后,空冷至在常溫,做出檢測外徑。檢測位子在火塞銷的兩端及中部地區，如下圖所示4，檢測報告如表6。

淬透安全性能鋼的淬透性是汽車發動機火塞銷用鋼的注重性指標體系的一種，它其主要是有保障發動機火塞銷蘸火時,心部就能夠取到全不的低碳環保板條馬氏體組織機構，兼有高的綜合比強度。客車發動機活塞銷用鋼的淬透性和淬透性上行寬帶的抑制，大部分關鍵于生物組成和生物組成的平均性。也說是對淬透性引響大的重的營養元素如C、Cr、Mn、Mo等重的營養元素開展抑制，跟據鋼中碳和鎂合金重的營養元素對淬透性各點氏硬度值的引響，判斷該鋼的內控組成使用范圍。現在對淬透性帶的抑制:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳調質后里層結構中殘留奧氏體含鋅量高，導致減小汽缸銷做工作時的體型固界定。之所以，如16MnCr5的淬透性用HL帶，新方法必須和考驗后果如表2。從表2行判斷出，淬透性能參數適用新方法必須。16MnCr5的淬透的功效技術指標、滲碳表面表面熱處理團隊檢查結果體現了，建筑材料的淬透的功效技術指標遵循HL帶的遵循規范特殊條件;滲碳表面表面熱處理團隊是細針狀馬氏體，如果沒有大塊、蜂窩狀的炭化物，這說明取舍的滲碳環境水溫表、氣味碳勢、表面表面熱處理環境水溫表和表面表面熱處理液的冷去學習能力各工藝流程技術指標是舒適的，遵循缸筒銷滲碳團隊的質理管控遵循規范特殊條件。缸筒銷的容積維持性遵循規范特殊條件，在穩態的環境水溫表下采暖器4h后，外徑長寬比增長為:180℃容積穩態,220℃明顯0.010mm。熱維持性檢測結果體現了，滲碳表面表面熱處理團隊中殘留物奧氏體太不超5%,做到缸筒銷的容積維持的功效技術指標遵循規范特殊條件。論文16MnCr5HL滲冷軋鋼板*適用火塞銷用鋼的讓,運用的滲碳蘸火生產技術及單單從表面制造生產技術能夠滿足火塞銷的每項耐磨性讓。16MnCr5HL滲冷軋鋼板加工成的火塞銷有著高的靠得住性和疲倦保修期，*MC系類輕型柴油發動機機的使用的讓。(基準學術論文略)