53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，代稱為21-4N（5Cr21），是以增碳物為悠長歲月中軟化相的奧氏體態耐熱鋼，中用生產以經得溫度高標準為主導的120#汽油進行機用進氣閥。

材料原則（GB/T 12773-2008）

21-4N與英國的SUH35（JIS G4311）組分不一。鋼中內含較高的Cr，達到高的抗被氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷快奧氏體公司；加C、N可刷快沉積提升相。

53Cr21Mn9Ni4N生物學完分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含較高的Cr，得出高的抗鈍化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可提升奧氏體阻止；加C、N可提升悠長歲月中提高相。

21-4N明文規定以固溶心態到貨，密度≤HB380，此外還的要求在熱頂鍛開展。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱工作：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶解決0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃追訴時效10h~14h后空冷，氏硬度為34HRC。

21-4N經常用于850℃左古業務的飛速大馬力內然機排氣管閥門閥閥。必須強調的是，致使21-4N鋼中的Si濃度較低，對此抗腐蝕性學習能力低，不得作重油密度機排氣管閥門閥閥。重油密度飛機上的排氣管閥門閥閥鋼用。